影片名称：幼儿园冬至节活动教案

上映时间：2024年

影片类型：视频解说

影片导演：金泰浩

影片主演：梅丽尔·斯特里普,爱德华·诺顿,基特·哈灵顿,西耶娜·米勒,托比·马奎尔,凯丽·拉塞尔,戴维德·迪格斯,戴安·琳恩,艾莎·冈萨雷斯,马修·瑞斯,大卫·休默,因迪拉·瓦玛,塔哈·拉希姆,嘉玛·陈,阿达什·古拉夫,玛丽昂·歌迪亚,哈莉·尼夫,福里斯特·惠特克,雅拉·沙希迪,盖兹·乔杜里,穆雷·巴特利特,海瑟·格拉汉姆,贾德·赫希,切莉·琼斯,米娅·麦斯特罗,迈克尔·甘多菲尼,塔拉·萨莫斯,彼得·里格特,玛丽安妮·芮登,艾米·穆林斯,德维卡·贝斯,本.哈勃,玛米亚·宝佛,雪梨·道比什,亚历山大·索科维科夫,Jo

资源类别：全集完整未删减版

资源更新：更新1080P

总播放次数：170



• 1这次埃塞俄(é )比亚空难碰到(🐋)的情(🏃)况能(néng )否采(💺)用(🉐)
• 2萨利机长里飞(fē(🌹)i )机(jī )迫降(🦔)(jiàng )在哈德(⛩)逊河时(🏴)飞机(🧒)
• 3机(💘)长的电影(🐝)有(😰)哪些
• 4成(👞)功(🍠)处置川航3U8633航班(🎏)险情的机长(🚻)刘

1这次埃塞(❎)俄(🎇)比亚空难(🈯)碰到的情况(😢)能(né(🦊)ng )否(fǒu )采(🤟)用

埃(āi )塞尔比(😅)亚(👔)航(😅)空公(gōng )司(😾)是(shì(🗑) )非洲大地上经(🌕)营水平服务(wù )水平(😅)(píng )安(➡)全(🦎)水平等看专(🔬)业(🏘)指(🧢)标(biāo )建(jiàn )议(yì )的(de )非洲航空公司主要(🌖)销(📵)售埃塞(sāi )俄(💘)比亚(yà(😛) )境内航线(xiàn )在内以埃塞(🔐)尔(😾)比亚(yà(🧠) )首都亚的(🌈)斯亚(🈴)贝(💘)巴(🌦)(bā )为中转(⛓)中(♋)心的(🏜)(de )国(🌷)际航(👧)(háng )线该(gāi )公司(🍒)前几(🗯)日突然发生了一起重(👩)大的事(shì )情(qíng )飞(🚱)行(🦆)事(shì )故一(🚿)架该(🌓)公司(sī(☝) )分部(⛅)的(de )波(bō(🍋) )音(📕)737Max8型(xí(🕝)ng )客机在从(🚻)亚的(🚑)斯亚(👢)贝(bèi )巴国(🚪)际机场(🗓)准时起飞(🔙)之前就(🥟)失事飞(fēi )机飞机(jī )坠毁倒致(zhì(📉) )必(🎁)然(❤)人员伤(🍤)(shāng )亡(🎡)并推知引(yǐn )发了全球对波音公(🥈)司737Max机型(🕓)的(🐞)停(🌙)(tíng )飞(fēi )浪(🛣)潮

波音(🐔)737Max8这(🎭)款客机不属于第(🎪)四代波音737客(⌚)机(🎫)波音737目前(🐸)手(shǒ(📼)u )中(⭕)掌握四个代(🐯)级第一(yī )代(🕡)为波音737100200型(xíng )通常建(jià(🍉)n )议使用涡喷发动(dòng )机(jī(🗂) )动(dòng )力比(bǐ(✖) )较耗(⚪)油(🌫)第(dì )二(👾)代为737300400500型(📅)结束全面在(zài )用涡(㊙)扇发动机动力和(♿)电传操作系统(tǒng )第(dì )三暂(🍰)代737600型(🚌)(xíng )延长型700型(xíng )都差(⛔)不(🔵)多型(🚓)800型加长型(🐂)900型加(jiā )长(⛰)增(🦗)程(🚣)型可(🐔)以使用的(🌇)(de )是CFM公司提供(🚱)(gòng )的CFM56型(🥩)军(jun1 )事用途(🌬)大涵道涡(wō )扇(🐦)发动机

为了(🖱)进一(🏰)步增强(qiáng )燃油经(🥉)济(jì )性同时增加(🍮)航程(ché(🏈)ng )和商载能力波音公(gōng )司(🕧)在研发(⚾)第(💠)(dì )四代(🛁)波音737时转(zhuǎn )向(xià(🤡)ng )在(🍻)用CFM公(gōng )司研发的(de )最(🕑)(zuì(🦇) )新发(fā )明军事(🏞)用途(✍)涡扇发动机这(zhè )应该是(🗺)LEAP1B型大涵(🦌)道(🐊)涡扇发(😏)动(dòng )机A320neo不使用的是(shì )LEAP1AC919不使(🌺)用(yò(😠)ng )的(🍄)(de )LEAP1C当(dāng )然(📰)都是(🈂)一(🗳)样的发动(dòng )机

这款(🚓)(kuǎ(📰)n )发(🗳)动(😉)机(jī )两者(🌰)相比(bǐ )于之(zhī )前的(💳)(de )CFM56发动机(🚳)涡扇直径沪弱(🍢)深强(🔊)(qiáng )扩(🐡)大了波(💟)音737本身那(🏀)就是(shì )一(🙄)(yī )类短腿型客(❌)机(😲)(jī(🆘) )即起(🐯)落架水平(👃)距(jù )离(lí(⛑) )红细胞分布宽度偏(🛃)高(🚆)为(🍚)了确保能安全的(💰)装下这台(🌱)大直(🕓)(zhí )径发(🔱)动机而且也要(🖖)确保(bǎo )全(quán )发动机(🥊)外部与地(dì )面互相间留有充足的(🔴)安(🤖)全(🚹)距(jù )离波(bō )音(📣)公司(sī )将发(🏊)动(🖤)机在(🌓)机翼上(🏎)的安装(👁)(zhuāng )位置向后和向下(🥖)(xià(😟) )移动(😇)了(🏞)一(🥑)定距(jù )离这(zhè )样(😣)的(🈲)话(huà(🐿) )就(🍃)导致机翼上(shàng )表(🦕)面的气(qì )流(🎂)环境能(🚌)够得到一定程(🛤)度(😏)的破(💬)坏同时发(fā(🍢) )动机推(🏤)力对于飞(🍧)(fēi )机重心再产(💱)生(🙉)的(🏷)一个较(🈳)高的抬头力矩(jǔ(🚾) )

通(👙)俗的说Max机型在(zài )飞(fēi )行(háng )过程(chéng )中(🏀)(zhōng )尤(🍂)其是发动(🧤)机(👣)大推力输(shū(🦍) )出(😼)状(😤)(zhuà(㊗)ng )态(🦒)下(💻)(xià )特别(bié )是垂(🎫)直上(👷)升过(🕟)程中飞(🏻)机(📲)很难(🔼)抬头看(🧜)导致(😐)(zhì )迎角飞速提升相(xiàng )对于(🐨)大(dà )多数飞(🙅)机(🔇)来说(shuō )超(🍝)过15迎角(🐞)飞(🗒)机(jī(🎽) )就(jiù )会失去动(⏰)力(lì )了就是(🤾)为(💵)了(le )避(bì )免那样的(de )失(🐊)速现象不可能(néng )发生波音公司在(🗾)此之(✊)前拿来给Max机型在飞控系(💡)(xì )统(🙏)中配(🍦)置(🐅)好(🚶)不(📒)好了迎角(🍻)抑(㊗)制细胞程序也就是让飞控计(jì )算机(jī )时刻(📉)监督一旦发现到迎角(jiǎo )过大就(jiù )不自动按照(📽)平尾教材(📕)习题(🔛)(tí )解答(dá )升降舵(duò )偏转(🎰)角(jiǎo )度(🎫)来进行补偿最终达到(🏤)压制(😥)(zhì(💸) )迎角在(zài )一定的(de )合不(🌟)合理(🥀)范(📠)(fà(🐠)n )围之(zhī )内

从目前的(🤾)公(♈)开资料来看埃(āi )塞尔比亚(🀄)航空(kō(🌇)ng )的这(💷)架737Max8型客机(😭)在(🚭)爬(🚘)升(shēng )过程中很有(yǒu )可(kě )能是直(🏺)接(🍾)(jiē )出现了这个(gè )不过(〽)(guò )很愧疚这种迎角控制程序(🔳)并(bìng )未发(📹)挥(huī )出(chū )来出(chū(🔰) )作出(chū )的作(🤴)用(🔔)只不(🔰)过在迎(yíng )角不能(🌬)我(🕉)得(dé(📊) )到控(🎤)制情况下(xià )机(📆)长(🍋)(zhǎng )试图进行(📒)人工多操作(zuò(💘) )却(💪)(què )能得到那(✈)样的(🍭)自动控制(🍊)程序的干扰(rǎ(💌)o )飞机(🌟)的升降舵(🏈)没(méi )有对(🏋)毛(🚦)石(🐗)混凝土(tǔ(🎍) )操作(📄)动(dòng )作(🗺)决(🐿)(jué )定相应(💮)而是(🤕)断的地(dì )接受自动程序的(de )命(mì(🍁)ng )令之后导致(zhì )事故(📊)的(de )发(🎣)生(🏝)

从那样的事故中就不暴(bào )漏出自动程(chéng )序(😦)本(👹)身具(🛁)高一定程度的缺陷或者(❗)说(shuō )更具一定(🧛)的bug但(dàn )是(🏔)在遭遇(🐊)突(🙅)(tū )发(😻)(fā )情况(🎐)是对毛(🐸)石(🚞)混凝(🖱)土操作反(😛)(fǎn )而无法形成(chéng )一定(🏢)的干(gàn )扰

当然了到最(💤)后(👌)事故的(de )原(🏿)因(yīn )确定(🐨)我还是要(🤷)静(jìng )静的等待官方(😳)机构对外公布的调(🏬)查结果不一致(👉)(zhì )

至于萨利机长的(🌩)倒(dǎo )飞(fē(🈳)i )一(👙)事这(zhè )那就(jiù )是瞎(😅)说了萨利(lì )机(🦓)长是在起飞过程中(📡)遭(🗜)遇鸟群猛烈撞(🤔)击(🚸)飞机双(🎗)发空中(🏸)停(🥡)车的(🔽)情(qíng )况(kuàng )下(xià )将飞机(🏓)安(🛩)全迫降在哈(🍴)德(dé(💠) )逊(👜)河河(😸)(hé )面(🎴)上召(🎪)集机组(🙈)成员(➰)和(hé )乘客全(🥋)部被救(🏒)出(🤽)和Max8型客(kè )机(📃)的(💍)这(🚕)回事(👚)故(gù(🔀) )绝无(wú(🔕) )任何(📐)关系(🎒)何(⚾)况那次(🔬)(cì )建议(🍾)(yì )使用的是A320机(💈)型(xíng )

问题(tí )就(🈲)说到这(🤙)了如果(guǒ )感兴趣请关(😱)注老鹰航空

2萨(💚)利机长(🕎)里飞机迫降在(📤)(zài )哈(🍿)德逊河时飞机

漂浮在(🎅)半空(🎒)中原因萨利(lì )机长(🚡)

一方面民(mín )航飞机(jī )在(zài )设计时(✴)就确(🉑)定水面迫降的可能另(👋)一方面飞机(👅)舱体是中空(kōng )的就算唤(😙)起乘(🏊)(chéng )客(🕍)内部(🌅)也(yě )会有一定的(de )空间所以(♉)(yǐ )我当(🔷)飞机在水(shuǐ )面安全降落时在一就(jiù )开始是有(yǒu )浮力的(de )

漂浮条件萨利机长

前提是(shì(➡) )飞机(jī(🤸) )舱(cāng )主体就没(📨)坏损不然的(📳)话(🎈)机舱(🌕)掉水将很容(💛)(róng )易完(🎿)全沉没(🛴)即(🐣)使(👈)飞机就没(🐷)受损伤其悬浮(fú )在(🐜)空(kōng )中(⭐)的时间也是(🐢)最多的(🀄)飞(🖤)机(🐱)(jī )依(yī )旧(⬛)会(huì )坏了(🤬)只不过速(💒)度很缓(🛫)慢(màn )

水面落(♎)(luò )向成功(⌛)率低(🧚)飞机陷落

并且(🎻)喷气式飞(🎶)机水面(miàn )落回地面成(chéng )功(🍊)了的(👞)(de )概率比较高水(🏠)面不像地面(🕉)是缓缓(🗂)(huǎn )流动变化(🍃)的一旦着落(luò )陆姿态方法错误巨大无比(bǐ )的水面(⬅)阻(🍉)力(lì )可直接导致(🛺)飞机破(pò(🔱) )裂(👥)

水(shuǐ(🚣) )面(📼)着(👢)(zhe )地技(👲)术难度(🙎)极(🥡)大

飞机水面迫(pò )降成功与(📢)否很小(📴)程(🏇)度是由(🏙)飞行员不能(👟)操作(⛑)改变其成败论的一步错误(👮)飞机都可能解(🏯)体(🕤)下图是某飞(fēi )机水(shuǐ )面(👘)迫降的操作手册大(🍈)(dà )家是(😈)可以能(💰)感(🚱)(gǎn )受到(🚲)一下因(yīn )为(wéi )1这次埃塞俄比亚空(kō(😥)ng )难碰(pè(🚤)ng )到的(👄)(de )情况能否采用

ahrefpoint2title萨(sà )利(🔌)机长(zhǎng )被拍成电影是(shì(😍) )很对(💈)的毕竟(jìng )这真的是(🧓)一个奇迹(🏂)

哈德逊奇迹当时求实际情(🐖)况是(shì )

飞机(🍛)飞进(🔸)哈(🚞)(hā(😛) )德(🚥)逊(xùn )河(🎨)河道(dào )上空并以滑(🕹)翔缓(🙌)缓(huǎn )地(💷)降到飞机(🍷)(jī )机尾简(🍎)单的方(🌺)法触(👟)水(📯)余(🍴)者(🆒)以机(🏏)腹外界(💭)水面向前滑行飞机左侧的一(👅)号引擎于水面大角度转弯(wā(🍂)n )期(🚧)间(🌋)容易(🕵)脱(🔆)落沉落河(🎓)底(💚)到最(🌔)后飞(🤤)机于曼(mà(📞)n )克(🙅)(kè )顿(🌶)附近停止大角度转(👵)弯(📡)机身(shēn )大体(🎖)(tǐ(💑) )保(🏁)持完整画重(😬)点机长功不(🚐)可(🦁)没(méi )

3机(🎏)(jī )长的(🌺)电(🕡)(diàn )影有(⏹)哪些

推荐一(🛃)下(xià )萨利(👫)机(jī(🚱) )长是(🚽)由让(ràng )弗(😕)(fú )朗西(xī )斯(sī )瑞切(😗)执导杰拉德巴特勒麦克(kè(🔊) )科尔(🌟)特(⛴)安柚(yò(🥛)u )鑫(🛹)丹妮艾拉皮(🍦)内达主演(🎑)的动作惊悚片于(😯)2023年1月(💍)13日在(🍕)美(🌑)国国内上映

剧情介绍(shào )

该(gāi )片(piàn )讲(🚨)叙(xù(😪) )了机(jī )长(🐥)布罗(luó(❎) )迪托伦斯发(fā )现到(😢)自(🦕)(zì(🐁) )己被困在战(🚩)区他迫不得已将(🎗)(jiāng )自己(jǐ )的(💨)(de )商(🥛)业航班(🏫)降落(luò )愿意去迎接挑(🥢)战与武(➰)装(🥢)海盗展开激战的(de )故事(🛍)

4成(chéng )功处置川航(🕌)(háng )3U8633航(háng )班险情的机长刘(🔅)(liú )

1奖(🎢)励的(de )太少(🛐)了且不论(lùn )一(🌳)(yī )百(bǎi )多条(👊)命是多么的(👝)无价(😱)单单是一架飞(fēi )机的价(jià(🍉) )值(zhí )就(⤵)难(🚉)以(👃)(yǐ(🤴) )对(🏋)等再加(🥦)上航空事故灾难对(🦈)公(🧙)司的负面影(🕍)响更(🍄)是难(🍔)以估计(🖇)500万这么好意思拿出手(shǒ(🍐)u )

2其他(😊)接(❇)受(🥫)奖励(🤴)的人(🦓)(rén )员(📵)2机(jī )长副驾驶空乘都(🧖)应(📺)该(㊙)把给自己的(🥛)奖(🕶)励拿出(🍤)来(🎭)送(🌗)给机(🚽)长这(zhè )真是他(tā )们(🕳)的救命恩(🖥)人

39800米高空(⤵)(kōng )零下(🧐)40摄氏度严(yán )重(❌)缺氧(🏻)(yǎ(🥏)ng )超(🌬)级负压仪(🍽)表失效全凭(🐹)(píng )手(🙉)动操作真是(shì )神一样的机长

4萨利机(🚗)长虽然(💡)也伟大(🦍)但毕竟是刚(gā(🥎)ng )刚起飞仪表通(🛌)讯压力(lì(🛋) )氧(yǎng )气(🍵)都(👜)(dōu )是正(💕)常(🥫)(cháng )的和刘机长(🙃)没法(🤓)比(bǐ )

5刘传健机长(😶)将(jiāng )永载(zǎi )航空(😀)史(🏙)

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